| 美国宇航员在俄罗斯的奇遇（二） |
信息发布时间：2010-10-25
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合作双赢
除了在训练中取长补短之外，双方都能从对方那里学到其它东西。美国开发运行载人飞船的经验还停留在20世纪70年代的”阿波罗”时期。三十多年来，俄罗斯的载人飞船已经发展了好几代，与此同时美国选择了截然不同的发展路径–航天飞机。现在再重新捡拾飞船技术，要学的东西还有许多。如果美国打算通过”猎户座”飞船一举超越中国的”神舟”与俄罗斯的”联盟TM”，了解对手的底细将是第一步。
对美国而言，重走回头路，舍航天飞机而再续与载人飞船的情缘也有技术上的难度。毕竟已经有三十多年没有碰过飞船了。眼下有机会派出大批宇航员乘”联盟TM”这种最成熟最先进的飞船进入太空，花些钱也是值得的。内行看门道，这些打上俄罗斯烙印的美国宇航员将来也是”猎户座”飞船的用户群。他们的反馈和建议对飞船设计师极具参考价值。至少，美国的第三代飞船将在人机界面设计上会少走些弯路，很可能与俄式飞船趋同。
目 前美俄航天器最大不同的是设计风格的差异。像汽车与飞机一样，美国人设计的飞船或航天飞机都追求高技术的运用。而俄罗斯的风格则是最大限度地运用简单成熟 技术，把它们有机整合起来，达到高难度的应用。经过这些年的竞争与合作，美国人越来越发现俄式设计理念的妙处，也希望摆脱那种片面追求技术先进性的发展方 式–航天飞机便是大量运用高科技但却极其脆弱的技术复合体的典型代表，曾使14位宇航员殒命天空。美国的新一代飞船很有可能走一条简约但可靠的新路。
俄 罗斯学到的东西要抽象一些。与美国人的合作会让他们懂得科学管理与严谨行事的好处。这些东西虽然比较软性，不像具体技术那样看得见摸得着。但一旦合理运 用，其效果也是立竿见影的。当年技术水平相近的苏联和美国在争夺登月的竞赛中之所以分出了高下，根本原因便在于美国采用的科学管理模式在大工程项目中起到 事半功倍的效果。而苏联科技的僵化模式并不鼓励创新与协同，最终导致登月失败。如果俄罗斯人足够聪明，便不会在太空中再犯类似的错误。
随 着交流的深入，对于身处异域的美国宇航员来说，他们面对的冷漠乃至敌意的目光也越来越少。特别是他们尝试融入当地的严寒环境，试着像本地人一样猛灌伏特 加、洗桑拿后，星城的人开始把这些优秀的小伙子当成自己人了。宇航员杰弗里·威廉姆斯在谈到自己在俄罗斯的生活时表示，其间他去了几次”俄式桑拿”并很快 爱上了这种休闲放松的活动。在滴水成冰的冬天，桑拿室内却热浪滚滚，不管认识不认识，大家都不介意互相帮忙，用柳条抽打别人后背帮助放松。在那种融洽的环 境里，不会再有人想什么该死的”地缘政治”了。 （来源：科学松鼠会）
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责任编辑：中国航天工程咨询中心_侯丹
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蒋开文简介：男，1962年出生。中文本科学历，中学一级教师；中国周易研究会会员。目前专职从事中国传统预测学研究和实证。
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